港报的足迹
翻开港报的历史,十余年的光阴,记下了它匆匆的脚步。
■《厦门航空港报》之前叫《厦门高崎国际机场报》。1990年7月,《厦门高崎国际机场报》初创。初创阶段的港报,所有的文稿、插图,包括报头都是采用手工先粘贴到白纸上,形成8开样式的小样,然后再复印下发。此时的港报,不仅没有内部刊号,也谈不上发行,处于试办状态,版式为两面8开版,大约每月一次与读者见面。
■1993年12月,《厦门高崎国际机场报》正式改报名为《厦门航空港报》,于场庆十周年之际,正式出版发行。改报名后的港报有了很大的发展:不仅有了自己正式的刊号,印刷上也从原来铅印排版变成了激光照排,版式由原来8开版变成了4开,版面由原来的2版扩展为4版,刊期从原来的月刊改为半月刊。报纸的容量大大增加了。
■ 1994年4月,一批富有激情、热爱港报的业余编缉来到了港报。此时的他们叫“业
余主持人”,来自集团公司的各个岗位。凭着对机场真诚地热爱,对港报执着的奉献和对文学、新闻浓厚的兴趣,他们走到了一起。
■ 1994年4月,港报的报头了有新的变化,报头处出现了报眼,重要的新闻在报眼
处醒目地告知读者。港报专业办报的步子又向前迈进了一步。
■ 1994年4月,“白鹭苑”成为四版副刊的刊头,“大家谈”、“良言”、“热门话题”、
“一线采风”、“回音壁”、“大视野”、“空港人语”、“管理沙龙”、“民航小知识”、“信息窗”、“星星索”等栏目也相继出现在各版面,港报各版面有了很好的定位,大大加强了港报的可读性。
■1995年2月,港报的报头一改原来的“黑体”字体,采用由著名书法家权希军的亲笔提写的报头。此后的港报,有心人会发现:它越来越注重“打扮”了。这个美丽的报头一直沿用至《厦门航空港报》结束。
■ 1995年5月,《厦门航空港报章程》出台,章程对港报的宗旨、组织机构有着明确
的表述。同时出台的还有《厦门航空港报稿酬标准和发放办法》、《厦门国际航空港集团新闻学会章程》、《厦门国际航空港集团文学创作协会章程》。章程及办法的出台,使得港报这个团队更具有生命力。而附属于港报的新闻学会和文学协会不仅壮大了港报的作者群,同时也大大丰富了港报的稿源。
■1996年2月,适逢新春佳节,港报的四版付刊出了一期“鼠年大串门”专刊,此后“迎新春专刊”成为港报特有的“节目”。每逢新春佳节,港报总是呈现出一片浓浓的节情,它更贴近员工了。
■1998年3月1日,港报迎来它的百期盛事。“港报百期,盛事共庆”的专刊,读者们和编者们共叙着港报,也展望着港报。港报正一步一步地走向成熟。
■2002年1月1日,《厦门航空港报》改版,港报有了正式的英文名字“XIAMEN AIRPORT
JOURNAL”,从每半月一期改为每旬一期,逢1日、10日、20日出版,同时港报提出办报方针:“传播企业形象,培育企业文化”,港报的办报原则:“走近工作,走近生活,走近员工的心灵。”由此,港报的路越走越宽,越走越贴近员工。
■ 顺应时代潮流,2002年1月1日,《厦门航空港报》推出电子版,实时发布最新、
最快的新闻。
■2002年4月10日,改版后的港报很快迎来它第200期。港报发展的脚步没有停止,它在思考,并以坚实的步子继续向未来迈进。
■ 2002年5月20日,港报电子版改版,港报有了自己的网页地址:172.168.7.200,
港报电子版页面更加丰富、活泼。
■ 2002年6月1日,细心的读者一定会发现,港报正文文字变小了,图片放大了,
标题更加醒目了,版式也越来越生动,当然港报的内容更加充实,报道更加深入,编辑们又向着专业化办报的方向迈进了一步。
■ 2002年8月19日,港报电子版再次改版,成为厦门航空港网站(www.xiagc.com.cn)
的一个板块“空港新闻”。
■ 2003年1月1日,港报的报头又有了小小的变化,取消了报眼,采取通栏的版式,
报头更加醒目、美观。
■2003年5月20日,港报再次改版,改报名为《空港联合报》,刊期改为周刊。港报翻开了它崭新的一页。
我们的使命
《空港联合报》这个名字给了我们无限的向往:
——过去,我们能看见、说起、写到的仅仅是“厦门航空港”这样一个有限的地域,现在,我们的视野豁然开阔了许多,可以东至福州机场,西至连城机场,南至厦门机场。这是一个多么美好的视野!它让我们在新经济的生活里体会了携手合作的快乐,让我们有更多的实力和机会领航同业;
——过去,《厦门航空港报》将“企业的园地、员工的窗口”作为办报宗旨,致力于记录企业发展与员工的精神面貌,现在,《空港联合报》薪火相传,以更开放的胸襟和观念担负起“镜显企业、薪传文化”的重大报业使命,“镜显企业”,是因为我们追求港报象镜子一样真实展现企业发展的生命动态,执行报业的客观准则;“薪传文化”,是因为我们追求港报象火把一样传播企业思想,让报纸的字里行间都散透出企业文化的微光,感染激励每一位身在其中的企业员工。
——一张报纸的成长往往验证了“今非昔比”的断言。追本溯源,我们发现港报曾经多么稚嫩,从最初的复印传播到今天的激光照排,从最初手工粘贴的制作到今天良好的版式设计,从最初的每月一期到今天的周报,从最初的业余水准到今天追求规范化办报的专业精神,十年磨一剑,不能说如今的港报已具宝剑锋芒,但是,游刃之中的锐气已依稀可见。
——值得一提的是,除了港报《要闻版》由厦门国际航空港集团党办宣传科负责外,其余三个版面的十二位编辑均不出自专业,也就是说,大家都是在恪守本职工作的情况下,大量利用业余时间来完成报纸的策划、编辑甚至排版。尽管兼职办报往往经验不足,尽管还有很多可圈可点的地方,但是,我们从不妄自菲薄,从不轻言放弃
“专业办报”的思想,为的就是;让港报专业些,再专业些,不负关注它的每一个眼光。
——时间的压力是巨大的,港报从半月一期改为每周一期的时间强度给每一位报人提出了办报的时效性和紧迫性,当您看到本期《空港联合报》时,我们已在为第二期紧张地策划编排了。
——一根绳子的拉力毕竟有限,所幸,现在,几根绳子搓在一起,我们有理由自信,我们可以把目标拉得更近一点了。
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